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    发动机的技术特点

     
      青岛人才网编辑中心获悉发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。 [1]

    技术特点

    好滤纸:机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,同时又保证足够流量。

    好橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的,保证好不漏油。

    好回流抑制阀:只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时,它能防止机油滤清器变干;当发动机重新点火时,它立即产生压力,供给机油润滑发动机。(也称为止回阀)

    好溢流阀:只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时,溢流阀会在特殊压力作用下打开,让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来,机油中的杂质会一同进入发动机,但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言,这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。(也称为旁通阀)
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    编辑:admin 来源:本站原创 发布时间:2019/9/29 9:25:18
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