转子线圈断路与短路的。用电阻表2的1×Ω挡，转子1两个滑环3之间的电阻值，应在8-0Ω之间。如果电阻值在kΩ范围，则表示转子1断路，如果电阻值低于上述值时，则表示转子1短路。有横向裂纹曲轴轴颈,不宜继续使用,但小,横向裂缝修复的大小研磨后,可以消除了合理使用的范围,否则,必须更换,《》有纵向裂纹,磨,磨曲轴的情况应该也没有继续使用原则是:条件下的裂纹失败当两端圆形或油孔边缘可以继续使用,但不能在重载下工作,没有激烈的爆轰油门,并加强检验使用,裂纹扩展和破碎。长治负载运行特性：主要指外特性和调整特性。外特性是当转速为额定值、励磁电流和负载功率因数为常数时，发电机端电压U与负载电流I之间的关系。调整特性是转速和端电压为额定值、负载功率因数为常数时，励磁电流If与负载电流I之间的关系。轴颈纵向测得的大值与小值之差是轴颈的圆柱形度。鄂尔多斯注意：用工具拧紧会使过滤器头变形或开裂。根据交流同步发电机组的励磁方式，将柴油发电机组分为装有旋转励磁系统的机组和配备静态励磁系统的机组。警告：当机油标记低于低位标记“L”或高于高位标记“H”时决不要操作柴油机（如果必要，则添加柴油机中质量和牌号相同的机油）。
检测励磁极管：黑端子6接在励磁端4(即D+)(励磁极管负极)，红端子7逐个接结点2(励磁极管正极)。电阻：对电流的阻力。检测正极管：黑端子6接正极散热片1(相当于B+)(正极极管负极)，红端子7逐个接结点2(正极极管正极)。标准要求备用发电机组，当电源异常(断电、缺相、电压过高、电压过低)时，主发电机组自动启动(两组中的台)，发电后自动转换为主机组。在主机组运行过程中发生故障时，进行报警保护和卸载关机，然后自动启动待机单元，发电正常后自动将ATS装置转换为待机单元。两个引擎之间的主待系可以由用户随意设置.两台发电机组运行中的各种故障，如电压过高、电压过低、过快(频率过高)、水温高、油压低、磁头信号丢失、停运不稳定等，都能得到快速有效的保护。正常供电后，ATS自动转换为电源，运行单元自动关机待机，电池电压、负载相电流、发动机运行过程中的各种状态(如动、启动成功、怠速运行、高速运行、航天飞机间供电、停机、ATS位置等)以及各种故障(如水温高等)、低油压、超速、头信号损失、启动故障等。极管板的以捷达为例，使用多用试验器同时按下电阻和电压测量按钮8和9。发电机传动的V型状况，若发现以下缺陷时必须立即更换：基层裂纹(裂缝、芯部断裂、槽断面开裂)；位置分离(覆盖层、拉绳)；基座开裂；拉绳散线；侧面磨损(散线、侧面材料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹)。
在实际工作中，经常发生反向加载，导致零件的早期损坏、机械故障、发电机组损坏等。安装了发动机气缸垫片、非等距气门簧、发动机、环、风扇叶片、齿轮泵侧板、骨架油封、推力垫圈、推力轴承、推力垫片、挡油环、喷油泵柱塞、离合器摩擦盘毂、传动轴万向节等部件。如果您不了解结构和安装通知，容易安装计数器。装配后产生异常工作，导致发电机组故障。维修人员在组装零件,因此,必须了解组件的结构和安装方向,不要想当然盲目安装。零售商所有测试均需进行次，且其值都应为50-80Ω，长治柴油发电机出租，否则更换极管板。发电机加强空气滤清器的保养,对抗灰尘汽缸内。长治虽然这种启动可以在瞬间启动发动机，但由于油的低温和高粘度，启动段时间后，气缸壁上的油不多，条件恶劣。发动机工作使零件之间的往复运动和旋转运动形成干燥，使零件磨损，因此，在用冷动液启动发动机后，不应增加节气门操作，在雾化条件下选择动液，喷油时间、位置和量。此外，空气过滤器的进气口不应直接启动液，长治柴油发电机租赁，长治大型发电机出租，以免影响空气过滤器的过滤元件，增加提升液的数量，从而使发动机冷却器的启动超过速度。根据上述情况,建议谨慎冷流体。油箱的燃料容量应保证日常供应。启动机器。如动容易，烟幕无色或灰分轻，速度平稳，无噪音，说明柴油发电机技术条件良好。